李译信：夏季用油高峰期油价为何暴跌？欧佩克减产只是“烟雾弹”？

文章简要：一、消息面；二、原油暴跌的根本原因是什么？原油后市还会涨吗？；三、原油技术面分析；四、6.6原油日内操作策略；五、作者寄语。



【消息面】

周二（6月6日），一则重磅消息牵动了市场的神经。由于以重要原油出口国沙特为首的多个阿拉伯国家在同一日宣布与卡塔尔断绝外交关系，引发市场对于OPEC减产协议可能受到影响的担忧，原油期货价格收盘下跌。



纽约商业交易所7月份交割的WTI原油期货价格下跌26美分或0.6%，报收于47.40美元/桶。伦敦ICE欧洲期货交易所8月份交割的布伦特原油期货价格也下跌48美分或1%，报收于49.47美元/桶。两者都创下了近一个月以来的最低收盘价，扭转了此前在欧洲和亚洲交易时段中上涨1%以上的走势。







【原油暴跌的根本原因是什么？后市还会涨吗？】

自从上个月欧佩克会议的减产“烟雾弹”之后，美原油价格从52美元连续暴跌至49美元附近，而后出现多次EIA数据利空的情况，美国汽油、精炼油库存在持续增长，页岩油产量也录得持续增加，导致原油价格继续低迷。事实证明在如今美原油如此强势的现在，欧佩克如果不加大减产力度，原油价格将很难再次占据高点，市场已经对欧佩克减产的前景相当不看好。6月6日，由于以重要原油出口国沙特为首的多个阿拉伯国家在同一日宣布与欧佩克成员国卡塔尔断绝外交关系，这一重磅消息已经直接影响到欧佩克减产协议的执行力度，原油价格再次暴跌，而后反弹少许至现价47.48附近，甚至差点再次失手47美元重要关口。



为什么说47美元整数关口非常重要呢？细心的人应该会发现，这个价格是去年欧佩克减产协议达成之前的位置，我在以前的文章中就反复强调过这个位置的重要性，这里可谓是原油价格的多空分水岭，一旦跌破这个位置，原油价格将堕入无底洞，相反如果能站稳在47美元上方，原油价格才可能有机会重回50美元大关，目前我们需要重点关注6月7日周三晚间10:30的美国EIA数据，本次EIA数据将可能直接影响到原油后市。夏季本身是用油高峰期，欧佩克减产协议执行力度不够大的原因也有一些小产油国在夏季没有坚决执行减产的因素在里面。







在上周EIA之夜我在自己的朋友圈提前建议大家多单进场，数据公布后如期利多，原油价格一度从48.4暴涨至49美元上方让大家获利出局，行情企稳后反手做空，空单看到48美元，这一波操作不知道有多少人能完美获利1.6美元以上。很多散户投资者经常说自己做投资就没有赚到过钱，我觉得这种言论过于以偏概全了，散户的最大特点就是对进场点位拿捏不佳，趋势做错了也重来不止损喜欢抗单，甚至重仓或满仓做单，导致做几单的收益还远没有一单亏损的多。李译信在这里提醒大家，做投资一定要严格止损，趋势做错切勿抗单，有空闲的资金出来我们才能可能在下一单里面找机会，对于趋势把握不住和进场点位拿捏不准的朋友，可以来关注我的威姓朋友圈lyx92776，我每天会在自己的朋友圈更新日内行情分析和实时操作策略，同样我也将会在明天6月7日晚间10:30的EIA大行情之夜在自己的朋友圈提前布局，有想跟上操作的都可以来关注，在平常空闲之余我们也可闲话家常，人文风景，我也很希望能成为你们在生活上的朋友，我可做你的良师，你可做我的益友，携手同进，合作共赢！







【原油技术面分析】

原油昨日冲高回落倒V型过山车，亚盘反弹过量。但始终未能突破4小时下行趋势线48.50的压制。欧盘转而回落，美盘延续欧盘弱势二次下探46.80低点附近的支撑。最终震荡收盘在中性位置47.40一带。如昨日预期一致。反弹不破空防点，二次回补下影线的走法。

日图阴K线带有下影影线，主要短线反弹过高后再承压回落。使得无力跌破低点。48.40高点下行至46.70低点附近也有1.7美元的幅度，按周一的行情。再去破底就略显吃力。目前日图方面仍处于连阴，虽说阴线过多防反弹。但是目前只是靠近了支撑。但没有出现止跌的形态。昨日触及5日线承压后仍显弱势。日图进入多空拉锯点。趋势空头没改变。只是46.7美元的支撑两次都起到作用，防止反弹。

短线图4小时处于50.26高点的起涨二浪中运行。同时昨日反抽后确认下行趋势线48.40附近再次承压。目前下行通道未改变。同时小时图处于台阶下跌之中。按弱趋势延续来看。不上破48.40之前应跌保持看空思路不变。反之上破48.4的话就要调整思路。目前两次下探46.70-46.80附近支撑未破。若是反抽再上破48.40.就会形成双底反转。故48.40是比较关键的临界点。短线在低位仍存在反复震荡的可能。







【6.6原油操作策略】

次要策略：回踩至47美元不破多单进场，止损0.2美元，目标47.8美元；

主要策略：反弹至48美元空单进场，止损0.4美元，第一目标47美元，破位持有。









【作者寄语】

亏亏赚赚才是行情，盈亏就像坐过山车，有高峰，也有低谷，这意味着，无论眼下是好是坏，都只是暂时的。又何必把一时赚赚亏亏看的那么重要！在这个过程中或多或少会有伤痕和不顺心的时候，但伤痕是过去，过去不等于现在，更不等于未来，无论过去多么不幸，多么伤痕累累，这都不重要，重要的是当方向错了，有没有学会停止，态度决定成败，但方向一定比努力要更重要，再好的船手在海面上当方向错了后，任何方向吹来的风都将是逆风。











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