sandys 发表于 2004-10-22 17:01

謝謝

sharkeater 发表于 2004-10-23 03:37

蜀山劍俠


别来无恙！

谢谢你的好贴。


下周初，欧元在1。2665附近受阻后，将进入盘整整理阶段，
很可能在1。2460 —— 1。2630 区域震荡，
大概历时 5 —— 8 各交易日。

之后，再次测试1。2665 —— 1。2750区域的价位后，再逐级回落向下修正。

就结构来说： 图中不确定期，正是市场举棋不定之际。 当时如果，
向上修正在1。2300之前受阻，回落时，市场在1。2025附近，突然承接，
反破1。2460，而形成了双重结构的修正浪。

之后，是否形成三重结构，就修正运行时间来看，也有可能。

sharkeater 发表于 2004-10-23 03:39

然而从年线看，如果欧元元旦前，收市在1。2650以下，
欧元明年修正幅度将略微大一些。

kancer623 发表于 2004-10-23 07:53

对，我也是初学者！请教大家，你们谁有详细一点的RSI和MACD的学习资料啊，请指点，不胜感激啊！
MSN:kancerdai@hotmail.com

蜀山劍俠 发表于 2004-10-23 19:00

Originally posted by kancer623 at 2004-10-23 07:53:
对，我也是初学者！请教大家，你们谁有详细一点的RSI和MACD的学习资料啊，请指点，不胜感激啊！
MSN:kancerdai@hotmail.com

http://www.l38.net/zsjsmacd.php
http://www.l38.net/zsjsrsi.php   ;)

蜀山劍俠 发表于 2004-10-26 19:35

Originally posted by sharkeater at 2004-10-23 03:39:
然而从年线看，如果欧元元旦前，收市在1。2650以下，
欧元明年修正幅度将略微大一些。
多謝鯊魚版主無保留的指導行情...這個討論區如果沒有您那將是所有投資大眾的損失.
請您多替無姑的匯友們想想.如果沒有您...他們的損失將會無法估計的.所以一定要幫幫他們啊!!!;););)

蜀山劍俠 发表于 2004-10-26 20:34

最近想到操作外匯就像開車一樣.
老手開車除了路況(基本面)很熟悉之外.當然也是遵守交通規則的(技術面).但是常常開車也就不能避免意外的發生.老手碰上意外...在處理上會避重就輕.而生手由於路況不熟.再加上如果不遵守交通規則.一旦意外發生........那就非死既傷了.
   所以.在這討論區希望老手們能多提醒新手遵守交通規則及告知前方路況.如果前方路況不明或是狀況惡劣.老手一般來說都不會在此時開車.那新手就應該考慮是否要放手一博.
    新手應該在安全的環境下開車.而不是在高速公路上飆車.不要因為看到別人因為飆車賺了大錢就想上路飆飆看.要考慮安全第一不是嗎.如果這時候要老手帶新手上路....那您想想老手飆車新手大概已經嚇死在車上了或是還沒飆完就已經跳車了.:oh::oh::D

[ Last edited by 蜀山劍俠 on 2004-10-26 at 08:37 PM ]

yhiwja 发表于 2004-10-26 21:10

蜀山剑侠： 谢谢你无私奉献自已经验，给新手提供方便。

yaya123345 发表于 2004-10-26 22:04

谢谢教悔

笑美丽 发表于 2004-10-26 22:21

Originally posted by 蜀山劍俠 at 2004-10-26 20:34:
最近想到操作外匯就像開車一樣.
老手開車除了路況(基本面)很熟悉之外.當然也是遵守交通規則的(技術面).但是常常開車也就不能避免意外的發生.老手碰上意外...在處理上會避重就輕.而生手由於路況不熟.再加上如果不 ...
认真学习:cool::cool:
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查看完整版本: 歐元的多空看法.